Volkan KARABAĞ

Bakan Karaismailoğlu, Kars Gençlik Merkezinde gençlerle bir araya geldi. Karaismailoğlu ile birlikte sahur programına Kars Valisi Türker Öksüz, AK Parti Kars İl Başkanı Adem Çalkın ve çok sayıda genç katıldı.

Bakan Karaismailoğlu, Gençlik Merkezini Vali Öksüz ile beraber gezdi. Karaismailoğlu, burada ders çalışan gençlerle sohbet etti. Vali Öksüz ise Gençlik Merkezi hakkında bilgi verdi.

Gençlik Merkezi gezisinin ardından sahur için sıraya geçen gençlerin arasına giren Bakan Karaismailoğlu, yemeğini ve çayını aldı. Karaismailoğlu, daha sonra gençlerle beraber hem sahur yaptı hem de sohbet etti.

Bakan Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmasında şunları söyledi: Yıllar Önce bir Bolu Dağı efsaneleri vardı mesela çok basit bir proje 17 yılda bitirilememiş bir proje, onun yanında Çanakkale Köprüsü gibi dünyanın en büyük köprüsü ve teknolojik açıdan da çok kıymetli bir işi 4 yıl gibi kısa bir sürede bitirebiliyorsunuz. Yine İstanbul Havalimanı gibi içerisinde 200 bin tane kişinin istihdam sağlandığı, 10 milyar Euro’luk bir yatırım maliyeti olan bir projeyi ülkenin hizmetine sokuyorsunuz. Ayrıca Kars’ta, Hakkari’de ve yüzlerce projeyi aynı anda bitirerek ülke ekonomisine kazandırıyorsunuz. Tabi yapılan bu projelerle birlikte hem yakıttan kazanıyorsunuz hem zamandan hem de bu kaza maliyetlerinin azalmasından. Bu yapılan projeler sayesinde trafik kazalarında yüzde 80’e varan azalmalar sağlandı. Bu azalma demek her yıl yaklaşık 10 bin kişinin canını kurtarmak demek. Yani hadi yakıttan, zamandan tasarrufları bırakın bir canın bile sınırsız bir bedeli olmaz tabi ki ama 10 bin kişinin canını kurtarmak hakikaten bu projelerin ne kadar kıymetli olduğunu gösteriyor.” dedi.

“YABANCI MÜHENDİSLERDEN, MÜHENDİS İHRAÇ EDEN ÜLKE OLDUK”

Ülkemizde yabancı mühendisler ve müteahhitlerin görev yaptığı dönemden mühendis ihraç eden ülke konumuna geldiğimizi söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Tabi bu kadar hızlı işler ve büyük işler yapıldı, biz maalesef yıllar önce yabancı mühendislik teknolojileri kullanıyorduk, yabancı firmalar ülkemizde müteahhitlik yapıyorlardı, yine Bolu Dağını yapan müteahhitlerden birisi yabancı müteahhitlerdendi. Ama yıllarca bitmeyen projeler ve bitmeyen paralar ödediğimiz işler ama bitmeyen projeler sonucundaydı. Bugün gelinen noktada teknoloji ve mühendislik açısından artık biz mühendislik ihraç eden ülke konumuna geldik. Bu da bu yaptığımız işlerde kazandığımız bilgi, beceri ve tecrübe sayesinde oldu. O yüzden biz Çanakkale Köprüsü gibi dünyanın gıptayla baktığı en büyük, en uzun asma köprüsünü yapıyoruz. 2023 metre orta açısıyla dünyanın en geniş asma köprüsü, 318 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek çelik kule ayaklarına sahip bir köprüyü tamamen Türk mühendisleriyle yapıyoruz.” diye konuştu.

“TÜRKİYE ARTIK BÜTÜN DÜNYAYA HİZMET VERMEYE BAŞLADI”

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesiyle Türkiye’nin artık bütün dünyaya hizmet vermeye başladığını kaydeden Bakan Karaismailoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü: “Bu yaptığımız yatırımlar sayesinde yılda 7 milyar saatlik tasarruf yapıyoruz. Zamanın kıymetini bazen anlamıyoruz ama hakikaten zaman hepsinden kıymetli, çünkü insanın ömrü zamanla artık yarışıyor. Ayrıca yıllık bu yapılan projeler sayesinde tam 1 milyar litre yakıttan tasarruf var. Yani bu ekonomiye ve milli gelire katkımız bunların hepsi. Yani yatırım maliyetlerini düşündüğümüzde bunları karşılaştırdığımızda yatırım maliyetleri çok az kalıyor. O yüzden yaptığımız işler çok kıymetli ve projelerimizi yapmaya devam edeceğiz. Yine demiryollarında çok büyük işlerimiz var özellikle Kars’ta bu demiryolu güzergahında çok önemli bir merkez aslında. Kars Lojistik Merkezini de bitirdik, hizmete açtık. Yani artık Türkiye’de Pekin’den Londra’ya kadar artık Orta Koridor’da Türkiye çok stratejik konumda ve bütün dünyaya hizmet vermeye başladı. Hem Bakü-Tiflis-Kars Demiryolunun yapılması hem de Marmaray’ın yapılmasıyla artık kesintisiz bir demiryolu seyahati yani Demir İpek Yolu ortaya çıktı. Daha önce kuzeyden giden kuzey hattı özellikle Sibirya’dan Rusya üzerinden Avrupa’ya giden hat vardı o hat coğrafi koşullar nedeniyle çok daha uzun neredeyse Türkiye üzerinden giden hattın 2 katına varıyor ama Orta Koridorun kıymeti Ukrayna-Rusya savaşı sonrasında çok daha ortaya çıktı. Artık biz Bakü-Tiflis-Kars yani Orta Koridor üzerinde bu yıl geçen yıla oranla yüzde 80’lere varan artışlar sağladık, tabi bu artarak devam edecek.”

Bakan Karaismailoğlu daha sonra gençlerin sorularını cevaplandırarak onlarla hatıra fotoğrafı çektirdi.