Karslılar sınırın kapalı olması  nedeniyle yıllarca ağır bedeller ödedi. Bu bedelin bir karşılığı olarak ve ülke ekonomisine de büyük katkı sağlayacak Kars’da bir SERBEST BÖLGE oluşturulmalı.

Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu, ardından Doğukapı’nın açılması Kars için önemli bir gelişme olacaktır.Ancak yapılan depo, antrepo ve gümrükleme gibi Lojistik Merkez yalnız başına bir anlam taşımıyor.  Zira, gerek batıdan Kafkaslara, Ortaasya’ya ya da Çin’e gidecek mal , gerek oralardan batıya gidecek mallar Kars’da niye indirilir?

Umutlarımız ‘Selamsız Bandosu’na dönüşmesin. Kars’ın ve Karslının kaderini önemli ölçüde değiştirecek yegane şey Kars’ta Serbest Bölge ilan edilmesi olacaktır. Kars’da Uluslararası hava limanımız, Kafkaslara, Ortaasyaya , Uzakdoğuya- Çin’e kadar uzanan bir demiryolumuz ve karayolumuz var.  Elbette hayvancılığımız, hayvansal ürünlerimiz, elbette turizm potansiyelimiz… Ama Serbest Bölge olmasıyla Kars sınıf atlayacaktır.

Ülkemizde 14 tane Serbest Bölge var.

Peki Serbest Bölge nedir?

“Bir ülkede geçerli ticari, mali ve iktisadi alanlara ilişkin hukuki ve idari düzenlemelerin uygulanmadığı geniş teşviklerin tanındığı ve fiziki olarak ülkenin diğer kısımlarından ayrılan yerlere Serbest Bölge denir.”

Bu kapsamda serbest bölgelerin avantajları şu şekilde sıralanıyor:

* Yüzde 100 kurumlar vergisi istisnası ...

* Yüzde 100 gelir vergisi istisnası ...

* Muhtasar ödemesi muafiyeti. ...

* KDV muafiyeti. ...

* Serbest kar transferi. ...

* Gümrük vergisi muafiyeti. ...

* KKDF muafiyeti. ...

* Ucuz enerji kullanımı

► Gümrük vergisi ve aynı tür diğer vergilerden %100 muafiyet. ► İmalat şirketleri için kurumlar vergisinden %100 muafiyet. ► KDV ve özel tüketim vergisinden %100 muafiyet. ► Düzenlenecek evraklara uygulanan damga vergisinden %100 muafiyet.

Saygılarımla…

Naif ALİBEYOĞLU